钣金车间里的那些事

　　每天早晨八点半，又到了一天一度的“查房”时刻，今年是我来奥迪工作的第二个年头，从一年前就养成了这个习惯，每天早晨先到“病房”给病号们例行检查。我是青州华宇奥迪的一名钣金工，主要负责车辆的车身修复，今天带大家和我一起去给我的病号们“查房”。

　　左手边铝修复工位上，鲁VX1是一辆已经“住院”两天的A8，刚来的时候左前侧变形凹凸，当时主人特别心疼并一直在问，修好了是不是和原车状态一样。其实现在的钣金工不是像过去随便敲打几下就可以，而是要保证修复的质量，包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接成型等，想作为一名合格的钣金工，当然要保证这一部分。由于我每天都是与发生意外的车辆打交道，我的工作环境并没有那么好，但是我们努力保持干净整洁的卫生，使车辆摆放得井井有条。每天和这些“病号”打交道，从他们“住院”时的呻吟到他们“出院”时的完好如初，心中产生的小小成就感也使自己逐渐爱上了这一份工作。再说这台A8，左前侧，全铝车身，该材质保证车身强度高，刚性和稳定性好，但是整形修复却也是有所难度，但这也难不倒我这个已经工作了两年有余的“医生”!

　　左手边第二个靠近大梁校正仪修复工位的，鲁VX2是一台马上可以转“病房”的一辆车，目前还缺一味“药材”，等仓库那边到货，我们这边就可以完工，车辆也就转入“美容”(喷漆)车间了。

　　其实两年前刚开始接触这个的时候，无从下手，看着伤残的配件还真是一度觉得枯燥无味，可是后来一点一点接触下来，从我们手里让它们一点点从无变有、从残缺变完整，心境也真的发生了很大变化，心中的成就感也不断增加。

　　右手边，这台鲁VX3是一个“老病号”了，这个“病号”情况有点复杂，要等保险公司定损，昨天店里的同事还给它“拍片”联系保险公司，为了能让车主的爱车尽快提车大家也都在努力。

　　从2020年的7月份到现在，我从一开始的只是“望”，到现在的“望、闻、问、切”，也越来越喜欢这份工作。新的一天，新的开始，每一天，我们都在为心中的目标一直努力。

　　青州华宇服务部 杨绍卿